2016年3月26日，由“中国物流资讯、物流掌闻、物流视界”主办，中国物通网承办的“干线物流企业信息化转型升级高峰论坛”在北京星光梅地亚酒店圆满落幕。

佳吉快运北京分公司总经理李光旭，新邦物流华北事业部总经理黄丰得，中铁物流北京市场部经理葛怀笠，佳怡物流华北事业部运营经理徐正凯，全峰集团亚风事业部副总经理孔令刚，中国物通网总裁贾信河，卡车驿站总裁胡小平，北京物流商会秘书长王秀全，中央人民广播电台中国高速公路交通广播运营总监张根清，阳光保险集团互联网事业部总监白桦，清华大学供应链EMBA执行主任邸杼等嘉宾出席了本次高峰论坛。

中国物通网总裁贾信河以“互联网时代，物流企业如何低成本利用互联网工具实现信息化转型升级”发表主题演讲，以下是演讲核心内容点。

【1】物流企业的业务信息化：如何把网点线路搬上互联网，让发货企业轻松找到，增加货源量?

【2】车辆运输过程的信息化：如何实现车辆智能管控，提高运输车辆的工作效率，降低运输费用?

【3】物流企业的管理信息化：如何实现线路运价、网点开票、在线查询等自动化管控，提升效益?

中国物通网于2008年3月正式上线，创始人贾信河是物流信息化行业的老兵，在这个行业探索实践了八个年头。

贾总讲到，创立物通网之前，他在一个生产型企业向全国各地发了十年的货，从整车到零担，深刻了解发货企业对物流的需求，这也是他区别于其他物流创业者的地方。以发货企业的身份切入物流信息化行业，使得物通网的产品和服务更切合发货企业的需求。中国物通网从2015年实施了门到门O2O接送服务，从前一公里到最后一公里的服务延伸，真正让发货企业实现了足不出户轻松发货，省时省力省心省钱。

随着移动互联时代的到来，国家提出“互联网+”大战略，越来越多的物流企业认识到互联网对物流企业进一步发展的重要性，物流行业信息化转型升级势在必行。而对于广大中小物流企业，信息化成本是比较高的，单独开发一套系统不现实，如何低成本地实现物流信息化，他认为主要从三个方面实施。

【1】开源

业务的信息化，增加货源。随着城市规模的扩大，物流企业越搬越远，而每次搬迁都会带来一些老客户的流失，通过地理位置优势带来客户资源越来越难。如何让发货企业能够快速准确地找到自己，是物流企业要解决的首要问题。物流企业通过中国物通网信息平台，发布线路和网点，可以让发货企业轻松找到，实现业务的信息化，增加货源和收货量。

【2】节流

运输过程的信息化，降低费用。车辆运输过程中产生的费用是传统物流企业监管比较难的地方，而通过信息化手段可以很有效地实现对费用的控制。物通北斗/GPS车联网智能管控平台，可以实现对车辆运输过程中的运行轨迹、里程统计、停车时间、违章状况、油耗等数据的实时管控，对车辆运行状况一目了然，便于随时采取应对管理措施，有效降低运输成本。

【3】增效

内部管理的信息化，提升核心竞争力。传统物流的手工开票再录入过程，不但速度慢容易出错，而且难以有效管控，造成物流企业效率低下，管理水平不高。通过物流管理系统(WTMS)，可以实现一票到底，有效对整个业务流程进行监控，解决当下物流公司点多面广，管理难度大，沟通不及时，监控不到位，服务标准不统一，数据不能共享，无法做到同步协调等问题。

在论坛的圆桌会议阶段，物流企业嘉宾与行业专家深入探讨，各抒己见，围绕“如何提升物流企业的核心竞争力”展开了热烈讨论。对于“货物安全、运送速度、运费价格、服务质量”四个要素，大部分物流企业嘉宾都把“服务质量”放在首位;而对于如何有效提升企业核心竞争力，各位嘉宾根据自身的实际情况，分别发表了自己的看法。

物通网总裁贾信河作总结发言，他认为不同物流企业需要根据自身的实际情况定位自己的核心竞争力，大企业要做品牌，重服务，而中小物流企业，打造速度和价格的核心竞争力，才能在残酷竞争中占有一席之地。物流企业打造核心竞争力的方法不一而足，每个企业需要找准自己的着力点，但是信息化这个手段是共通的，通过实现信息化转型升级，开源节流、降本增效，企业的竞争力就会强。

论坛的最后阶段，中国物通网与新邦物流、亚风快运、佳吉快运、中铁物流、佳怡物流、阳光保险集团分别签署了战略合作协议，标志着中国物通网在物流信息化服务领域又迈进了一大步。

作为中国物流信息化杰出服务商，中国物通网将物流信息平台、北斗/GPS车联网智能管控平台，WTMS物流管理系统融为一体，推出的“一站式门到门发货服务”，连接发货企业和物流企业，使运输过程透明化、可视化，大大地降低了物流成本，提高了物流效率，有力地践行了中国物通网“做最专业的企业信息化服务专家，为企业物品流通提供保障!”的企业使命。

作者：中国物通网